2026年1月底，一位车主在群里发了几张新L系列的实车照片，大家第一反应不是觉得车子很酷，而是发现这辆车没有仪表盘，副驾的小屏幕也不见了，中控左上角多出一块小区域，用来显示车速、电耗和NOA状态，一眼就能看清，操作变得简单多了，手不用离开方向盘就可以完成大部分动作，有人试过以后说，它比电磁炉旋钮还懂人的习惯，也有人说他妈妈自己扶着B柱就能轻松上车，转向力矩调得更加细腻，反馈也更真实，不是靠算法猜测你的意图，而是通过物理反馈让你感觉操控自然顺手。
内饰材料换了一批，以前那种亮面塑料去掉了，现在用上了Nappa真皮和微哑光处理，门板扶手加宽了两指，中控下沿也包了软料，长途开车的人都说肩颈舒服多了，这些改动不是设计师随便想出来的，是因为有人坐了一千公里后反映说这儿硌得难受，才做的调整，身体记住了不舒服，设计就得跟着变。
带娃的家庭注意到座椅面料能抑制细菌达到99.3%，车上却没标“抗菌”字样，冰箱容量大了8%，刚好放得下孩子的布丁和三罐饮料，后排桌板可以拆卸，大人改PPT、小孩算乘法、全家吃水果都派上用场，颜色选了灰蓝和沙棕，孩子说这车像个积木盒子，设计没喊什么口号，但孩子愿意坐、愿意摸，表明它真在回应生活需求。
语音系统能够分清谁在说话，孩子说调低风量，前排空调没有动，爸爸用山东话说关窗，天窗自己就关上了，延迟只有58毫秒，就算连着说三句指令也不会卡住，导航、音乐和空调一起运行，就跟打游戏放技能一样顺畅。
充电速度变得很快，前排无线充电有65W，后排两个USB-C接口各自支持67W，iPhone 15 Pro用19分钟就能充到80%，后备厢加装了一个儿童座椅快拆模块，安装时听见“咔”一声就锁紧了，拆下来后能放下婴儿车和两个行李箱，电动门把手往里收了一些，老人上下车时袖口不容易被挂住，自己就能轻松完成上下车的动作。
四块15.7英寸OLED屏还在，只是逻辑变了，以前是人适应系统，现在变成系统了解人，新手开车不用翻手册，摸几下就能上手，音响功率有2160瓦播放白噪音，氛围灯调成月光蓝，亮度刚好看清按钮，香氛分儿童款和提神款，雨后青草混着牛奶味，闻起来很柔和，科技没有消失，而是藏得更深了。
