就在刚才，小米创始人雷军正式揭晓了全新小米YU7(图片|配置|询价)的售价：25.35万元起。这款被定位为“豪华高性能SUV”的新车，中文命名为“小米御7”，提供单电机和双电机两种动力选项，并划分为三个配置版本，直接瞄准特斯拉Model Y等强劲对手。
作为小米首款SUV车型，YU7延续了SU7的经典设计基因。前脸采用封闭式造型，银色车标镶嵌在引擎盖上，包围两侧搭配三角通风孔，中间融入车身同色装饰件，整体线条流畅而运动感十足。大灯部分在SU7基础上全面升级，上半部镂空设计连通前舱风道，支持180度超广角照明，夜间驾驶视野更宽阔。
车身侧面以溜背造型为主，配电动内翻门把手，轮眉、车窗饰条和下边缘采用高亮黑材质，视觉冲击力强烈。尺寸方面，YU7长宽高分别为4999毫米、1996毫米和1600毫米，轴距达到3000毫米，定位纯电中大型SUV，五座布局可选配275毫米后宽胎，提升操控稳定性。车尾改动显著，换上贯穿式对称C形尾灯，透明灯罩设计搭配车顶镂空扰流板，后包围“小鸭尾”造型与亮黑装饰呼应家族风格。
配色上，首发推出宝石绿、钛金属色、熔岩橙和寒武岩灰四种选项，今晚新增丹霞紫、珍珠白、影青色、深海蓝和流金粉五种色彩，满足用户个性化需求。智能驾驶硬件全系标配，包括1个激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达和11个高清摄像头，组合系统覆盖日常驾驶场景。
内饰采用环抱式座舱设计，风格接近SU7。悬浮中控屏尺寸加大，取消翻转仪表，改用天际屏全景显示系统，实时展示续航、挡位、驾驶模式和导航数据。方向盘升级为全新三辐平底式，带回正标识和驾驶模式旋钮，左右仅保留滚轮结构，操作简洁高效。怀挡换挡机构保留，副仪表台重新设计：上方无线充电位，下方水杯架横向布局，物理按键移除。无框车门配按键开门，进出更便捷。
前排座椅配备双零重力款，一键躺倒加10点按摩功能，后排支持电动无级调节，舒适性大幅提升。YU7还集成UWB超宽带互联技术，靠近自动解锁，离车自动落锁，科技感拉满。动力系统分三个版本：YU7单电机后驱版0-100km/h加速5.88秒，功率235千瓦，扭矩528牛·米，极速240km/h；YU7 Pro双电机四驱版加速4.27秒，功率365千瓦，扭矩690牛·米，极速240km/h；YU7 Max双电机高性能四驱版加速3.23秒，功率508千瓦，扭矩866牛·米，极速253km/h。
全系基于800伏碳化硅平台打造，YU7和Pro版搭载96.3千瓦时电池，CLTC续航分别为835公里和770公里；Max版配101.7千瓦时电池，续航760公里，支持5.2C快充技术。定位纯电中大型SUV，YU7将直面智界R7和阿维塔11等竞争对手，上市后有望重塑市场格局。
