在消费升级趋势下，价格定位较高的B级车持续扩大市场份额，口碑表现整体比较不错。根据懂车帝最新公布的B级车口碑榜单TOP50来看，豪华B级车的口碑表现比较出色，新能源B级车也是高于预期。但令人意外的是，主流阵营中的凯美瑞、雅阁等传统日系车型的口碑排名出现明显下滑，雅阁仅列第53位，凯美瑞评分（3.88分）稍稍领先于其姊妹车型亚洲龙（3.87分）及竞品帕萨特(图片|配置|询价)。德系代表大众迈腾（排名40位）、帕萨特（排名42位）表现中规中矩，美系的别克君越（排名18位）则凭借空间优势获得相对靠前位置。别乱买！最新B级车口碑榜1-50名：3系丢冠，帕萨特42，雅阁落榜！
最新B级车口碑榜单前10名，几乎被豪华品牌及高性能、新能源车型垄断，且平均口碑评分显著跃升。凯迪拉克CT5以4.06分高居第一，口碑表现超越宝马3系（4.04分）和奥迪A4L（4.01分），成为美系豪华领头羊。新能源力量表现抢眼，特斯拉Model 3、蔚来ET5及其旅行版ET5T（4.01分）携手阿维塔 06共同跻身前十，显示高端电动轿车已赢得用户深度认可。
最新B级车口碑榜单11至30名区间竞争激烈，包含传统燃油强手、PHEV车型及快速上升的国产车型。法系豪华代表DS 9与韩系捷尼赛思G70凭借独特调性占据11-12名高位。德系大众CC、帕萨特PHEV、迈腾GTE显示了大众系在细分市场的持续耕耘。比亚迪海豹及其衍生车型海豹07 DM-、海豹DM-i形成矩阵，是国产B级车口碑的中流砥柱。荣威D7 DMH凭借高性价比获得关注。日系主力雅阁 PHEV与英仕派 PHEV评分尚可但排名（26/23）未达燃油版预期。
最后，31-50名的B级车多为传统主流燃油车型，口碑评分多在3.9分以下，面临较大竞争压力。别克君越（排名31位）、丰田亚洲龙（3.87分）、大众帕萨特（3.87分）、福特蒙迪欧（3.86分）等老牌选手评分集中在3.86-3.89分区间，虽保有基础用户群，但口碑优势不再显著。本田英仕派（3.86分）、别克君威（3.87分）、日产天籁（3.86分）、雪佛兰迈锐宝XL（3.88分）及凯美瑞（3.88分）等昔日热门车型口碑评分集体落在3.9分以下，反映出在智能化、体验感等方面亟待提升以满足用户新需求。
